1.11. Вес и невесомость Силу
тяжести с которой
тела притягиваются к Земле, нужно отличать от веса тела. Понятие веса
широко используется в повседневной жизни.
Весом тела называют силу, с которой тело вследствие его
притяжения к Земле действует на опору или подвес. При этом
предполагается, что тело неподвижно относительно опоры или подвеса.
Пусть тело лежит на неподвижном относительно Земли горизонтальном столе
(рис. 1.11.1). Систему отсчета, связанную с Землей, будем считать
инерциальной. На тело действуют сила тяжести
направленная вертикально вниз, и сила упругости с которой
опора действует на тело. Силу называют
силой нормального давления или силой реакции опоры. Силы,
действующие на тело, уравновешивают друг друга: В
соответствии с третьим законом Ньютона тело действует на опору с некоторой
силой равной по модулю силе реакции опоры и направленной в
противоположную сторону: По
определению, сила и называется весом тела. Из приведенных выше соотношений
видно, что то есть вес тела равен
силе тяжести Но эти силы приложены к разным телам!
1 |
Рисунок 1.11.1.
Вес тела и сила тяжести.  –
сила тяжести,  –
сила реакции опоры,  –
сила давления тела на опору (вес тела).  | Если тело неподвижно висит на
пружине, то роль силы реакции опоры (подвеса) играет упругая силы пружины.
По растяжению пружины можно определить вес тела и равную ему силу
притяжения тела Землей. Для определения веса тела можно использовать также
рычажные весы, сравнивая вес данного тела с весом гирь на
равноплечем рычаге. Приводя в равновесие рычажные весы путем уравнивая
веса тела суммарным весом гирь, мы одновременно достигаем равенства массы
тела суммарной массе гирь, независимо от значения ускорения свободного
падения в данной точке земной поверхности. Например, при подъеме в горы на
высоту 1 км показания пружинных весов изменяются на
0,0003 от своего значения на уровне моря. При этом равновесие
рычажных весов сохраняется. Поэтому рычажные весы являются прибором для
определения массы тела путем сравнения с массой гирь (эталонов).
Рассмотрим теперь случай, когда тело лежит на опоре (или подвешено
на пружине) в кабине лифта, движущейся с некоторым ускорением
относительно Земли. Система отсчета, связанная с лифтом, не является
инерциальной. На тело по-прежнему действуют сила тяжести и сила
реакции опоры но теперь эти силы не уравновешивают друг друга. По второму
закону Ньютона
Сила действующая на опору со стороны тела, которую и называют
весом тела, по третьему закону Ньютона равна
Следовательно, вес тела в ускоренно движущемся лифте есть
Пусть вектор ускорения
направлен по вертикали (вниз или вверх). Если координатную ось
OY направить вертикально вниз, то векторное уравнение для
можно переписать в скалярной форме:
В этой формуле величины P, g и
a следует рассматривать как проекции векторов , и на ось
OY. Так как эта ось направлена вертикально вниз,
g = const > 0, а величины
P и a могут быть как положительными, так и
отрицательными. Пусть, для определенности, вектор ускорения
направлен вертикально вниз, тогда a > 0
(рис. 1.11.2).
2 |
Рисунок 1.11.2.
Вес тела в ускоренно движущемся
лифте. Вектор ускорения 
направлен вертикально вниз. 1) a < g,
P < mg;
2) a = g, P = 0
(невесомость); 3) a > g,
P < 0. | Из
формулы (*) видно, что если a < g, то вес тела
P в ускоренно движущемся лифте меньше силы тяжести. Если
a > g, то вес тела изменяет знак. Это означает,
что тело прижимается не к полу, а к потолку кабины лифта («отрицательный»
вес). Наконец, если a = g, то
P = 0. Тело свободно падает на Землю вместе с
кабиной. Такое состояние называется невесомостью. Оно возникает,
например, в кабине космического корабля при его движении по орбите с
выключенными реактивными двигателями.
Если вектор ускорения
направлен вертикально вверх (рис. 1.11.3), то
a < 0 и, следовательно, вес тела всегда будет
превышать по модулю силу тяжести. Увеличение веса тела, вызванное
ускоренным движением опоры или подвеса, называют перегрузкой.
Действие перегрузки испытывают космонавты, как при взлете космической
ракеты, так и на участке торможения при входе корабля в плотные слои
атмосферы. Большие перегрузки испытывают летчики при выполнении фигур
высшего пилотажа, особенно на сверхзвуковых самолетах.
3 |
Рисунок 1.11.3.
Вес тела в ускоренно
движущемся лифте. Вектор ускорения 
направлен вертикально вверх. Вес тела приблизительно в два раза
превышает по модулю силу тяжести (двукратная перегрузка).
|
|