Линейка легких грузовиков Opel - высокие технологии, функциональность и низкий расход топлива

Линейка легких грузовиков Opel — высокие технологии, функциональность и низкий расход топлива

В настоящее время Opel переживает величайшее возрождение в истории автомобилестроения. В период с января по август бренд продал более 735 000 автомобилей, что примерно на четыре процента или 27 300 единиц больше, чем за аналогичный период прошлого года. Эта сумма эквивалентна доле рынка в 5,83 процента. Одной из заслуг успеха Opel «http://www.opelbook.ru/» в первые восемь месяцев года можно отнести к работе компании по производству легких грузовиков. Продажи в этой сфере растут как в Европе, так и в Болгарии.

Бизнес фургонов — важная часть крупномасштабной стратегии роста Opel под названием DRIVE! 2022. В этом сегменте бренд также намерен значительно расшириться за счет привлекательных высокотехнологичных продуктов, таких как Vivaro нового поколения и новый Corsa Van, а также за счет новой мощной организационной структуры.

Текущий модельный ряд легких грузовиков Opel состоит из нового небольшого городского фургона Corsa Van, Opel Combo, нового многофункционального автомобиля среднего размера Vivaro и большого Movano, доступных в огромном разнообразии версий. Благодаря более чем 330 заводским вариантам и множеству других модификаций, предлагаемых компаниями, рекомендованными Opel, у клиентов есть продукты для всех потребностей с категориями с общим допустимым весом до 4,5 тонн.

Опель Корса Ван

После успешной рыночной премьеры нового Opel Corsa «http://www.opelbook.ru/corsa» в начале года сразу же последовал дебют компактного Corsavan. Маневренный городской развозный фургон, созданный на основе новой трехдверной Corsa, сочетает в себе комфорт, безопасность и динамику автомобиля с вместимостью небольшого фургона. Новый Corsavan еще более практичен, чем его предшественник, предлагая на 21 килограмм больше максимальной полезной нагрузки. Кроме того, новая модель предлагает ряд систем и мер безопасности, таких как отмеченное наградами предупреждение о боковых слепых зонах и фронтальная камера Opel Eye второго поколения, а также систему распознавания дорожных знаков. Предупреждение о выезде с полосы движения, Ассистент дальнего света, Индикация дистанции и Предупреждение о лобовом столкновении Предупреждение о прямом столкновении. И последнее, но не менее важное: дополнительная информационно-развлекательная система IntelliLink обеспечивает отличное соединение с глобальной сетью и внешним миром. Система совместима с устройствами, использующими операционные системы Android и Apple iOS, что делает Corsavan в настоящее время лучшим городским автофургоном с возможностью подключения на рынке.

Гамма двигателей модели включает бензиновые двигатели объемом 1,4 литра и дизельные агрегаты объемом 1,3 литра мощностью от 70 до 95 л.с. Основные сервисные осмотры и техническое обслуживание требуются только каждые два года или при достижении пробега 60 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) с промежуточным обслуживанием и осмотром каждые 30 000 км или один раз в год.

Опель Комбо

Combo последнего поколения устанавливает новые стандарты в европейском сегменте Van-B, предлагая широкий выбор версий моделей, высокотехнологичные трансмиссии и одну из лучших в своем классе функциональных возможностей. Большой модельный ряд включает 108 вариантов и удовлетворяет широкий спектр потребностей — от производства и торговли до многофункциональных требований для семьи и возможностей для отдыха. Версия фургон и пятиместная пассажирская версия доступны с короткой колесной базой 2755 мм или 3105 мм. Теперь для всех версий фургона доступна высокая крыша, которой оснащена и семиместная версия с короткой колесной базой. В последней линейке модели дополнительно появился новый вариант фургона: самый большой Combo, сочетающий длинную колесную базу с высокой крышей.Фургон Combo имеет впечатляющие параметры: грузоподъемность до 1000 кг, включая водителя, Максимальный грузовой объем 5,4 м3, низкий уровень грузового порога 545 мм, длина грузового пола до 3400 мм при сложенном пассажирском сиденье до водителя, ширина между арками задних крыльев 1230 мм и задний проем с размерами высоты 1455 мм и шириной 1231 мм. Opel Combo предлагает широкий и конкурентоспособный ассортимент силовых агрегатов, включая четыре дизельных двигателя, один бензиновый и версию со сжатым природным газом CNG (сжатый природный газ). Дизельные двигатели — 1,3 (66 кВт / 90 л.с.), 1,6 (66 кВт / 90 л.с. или 77 кВт / 105 л.с.) и 2,0 л (99 кВт / 135 л.с.) оснащены современной технологией Common Rail. Базовый двигатель 1.3 CDTI ecoFLEX — один из самых экономичных двигателей в своем классе, со средним расходом дизельного топлива 4,8-4,9 литра на 100 километров (в зависимости от типа кузова) с выбросами CO2 от 126 до 129 г / км. 1. Бензиновый атмосферный двигатель объемом 4 литра имеет мощность 70 кВт / 95 л.с., а версия с турбонаддувом, мощностью КПГ и возможностью работы с бензином — 88 кВт / 120 л.с. и имеет внушительный пробег — до 750 км с одним баком

Опель Виваро

Opel Vivaro второго поколения сочетает в себе функциональность фургона и преимущества офиса на колесах с комфортом и стилем автомобиля. Vivaro чрезвычайно экономичен: под его капотом находятся совершенно новые дизельные двигатели с турбонаддувом, которые обеспечивают более низкий расход топлива примерно на 5,7 литра на 100 км, а выбросы CO2 сокращены до 149 г / км — лучшие показатели для этого класса. которые важны как для бюджета владельцев, так и для окружающей среды. Два новых турбодизельных агрегата с четырьмя уровнями мощности обеспечивают адекватное ускорение, даже когда Vivaro полностью загружен. Линейка двигателей включает 1,6 CDTI мощностью 66 кВт / 90 л.с. и 85 кВт / 115 л.с., а также авангардный 1.6 BiTurbo CDTI с каскадным турбонаддувом. Расход топлива новых турбодизельных двигателей снизился более чем на литр, при этом версии BiTurbo потребляют около 5,7 литров на 100 км, а выбросы CO2 составляют 149 г / км. Диапазон вариантов включает фургон, Combi, версии с кабиной для сервисных бригад или шасси с кабиной, различные конфигурации, основанные на двух длинах кузова (L1: 4998 / L2: 5398 мм) и двух высотах крыши: 2465 мм). Новый Vivaro даже лучше приспособлен для перевозки грузов, чем его предшественник, поскольку обе длины, в которых он доступен, на 216 мм больше, чем предыдущие. Это добавляет 100 мм в грузовом отсеке для автомобилей размером 2500 мм (L1) и 2900 мм (L2), соответственно, обеспечивая достаточно места для перевозки до трех европоддонов один за другим. Общий грузовой объем фургона также увеличился с 5,2 до 8.

Опель Мовано

Opel Movano предлагает самый широкий выбор вариантов кузова в сегменте легких грузовиков — всего их 188 штук. Благодаря чрезвычайно гибкой технологии конструкции платформы модели, Movano последнего поколения предлагает выбор версий с передним и задним приводом, а также ряд моделей с общим допустимым весом до 4,5 тонн. Варианты с задним приводом с общим допустимым весом 3,5 тонны доступны с возможностью заказа одинарных или двойных шин на задней оси, в то время как в версиях с общим допустимым весом до 4,5 тонн двойные шины являются составной частью стандартного оборудования. Модельный ряд включает фургоны закрытого типа (с четырьмя различными длинами кузова и тремя высотами крыши), грузовые варианты Сombi, шасси-кабины и версии с двойной кабиной (Сrew cab), а также в модификациях шасси-платформа. Оснащение автомобилей имеет гибкие возможности, позволяя вносить дальнейшие изменения и дополнения. Также можно заказать заводские специальные версии, такие как бортовые версии, самосвалы, каштановые и пассажирские автобусы. Автомобиль предлагает максимальную грузовместимость до 17 кубических метров с максимальной длиной грузового отсека более 4 метров. Общий допустимый вес модели достигает 4,5 тонны, а полезная нагрузка — до 2,5 тонны в зависимости от варианта кузова. Movano также является отличным буксирным устройством, способным перевозить прицеп «http://www.barque.ru/projects/trailers» общим весом 3,5 тонны с общим допустимым весом подвески до 7,5 тонн. Стандартная раздвижная боковая дверь обеспечивает ширину открывания до 1270 мм (1050 мм для версий L1) и высоту до 1780 мм, что позволяет загружать и выгружать стандартные европоддоны сбоку. Новая линейка силовых агрегатов Movano теперь включает пять турбодизельных двигателей, в том числе два новейших 2,3-литровых двигателя BiTurbo. Оснащенные системой наддува с двумя турбонагнетателями, они сочетают отличную динамику с чрезвычайно низким расходом топлива и выбросами CO2. Версия BiTurbo мощностью 100 кВт / 136 л.с. и крутящий момент 340 Нм снижает выбросы на восемь процентов (15 граммов) до 180 граммов CO2 на километр благодаря технологии Start / Stop, которая является частью стандартного оборудования. Топовый вариант BiTurbo мощностью 120 кВт / 163 л.с. и 360 Нм крутящего момента, увеличивает мощность Movano на 13 л.с. и обеспечивает его крутящий момент на 10 Нм больше, чем раньше. Также в стандартной комплектации он оснащен системой Start / Stop, что позволяет снизить выброс CO2 — 39 граммов на 100 километров. Это соответствует 1,5 литрам дизельного топлива на 100 километров или 18-процентному сокращению. Базовый Movano оснащается турбодизелем объемом 2,3 литра, который теперь имеет мощность 81 кВт / 110 л.с. или с 10 л.с. более. Как и другая версия 2.3 CDTI мощностью 92 кВт / 125 л.с., он поддерживает текущий уровень расхода топлива и выбросов, но предлагает значительное улучшение с точки зрения динамики. Версия Movano мощностью 125 л.с. теперь он на 3,5 секунды быстрее при разгоне с 80 до 120 км / ч на шестой передаче. А в базовой версии мощностью 110 л.с. этот параметр достигается на впечатляющие пять секунд меньше. Использование более короткой шестой передачи также способствует достижению этих лучших значений.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий